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SUBARU平民化主动安全系统Eyesight,请你来亲自体验台北车展12月30日将正式揭幕,今年车展最大特色之一就是许多原本属于数百万豪车才会配备的ACC等主动安全辅助系统,如今一一下放,连平价品牌也陆续配备这样的智能辅助系统,只因为生命诚可贵,不分贵贱贫富。日系的SUBARU速霸陆年底前导入备受各界瞩目的Eyesight主动安全辅助系统,配备在三款2018年式新车上,是本次车展品牌的最大亮点。
SUBARU平民化主动安全系统Eyesight,请你来亲自体验12月29日,SUBARU台湾总代理包下世贸港展览馆相邻的停车场,打造成Eyesight系统的体验场,并且设计了三个关卡,让有兴趣的买家实际试乘体验搭载Eyesight系统的新车,试乘车为2018年式改款XV 2..0i-S Eyesight。29日提前让媒体试乘。而车展期间,民众只要持合格的驾驶执照,即可到现场报名参加体验,时间自12月29日日至2018年1月1日。
SUBARU的Eyesight内含有六大系统,包括防碰撞前方车辆与行人的PCB预防碰撞自动煞车系统,另有全速域(时速0到200公里)之间的自动定速和与前车保持距离的ACC主动定速控制系统,另有抑制动力输出并发出警告的PTCM防碰撞油门制系统,还有防驾驶分心而忘了前车离去的前车驶离警示系统,当然还有LDA车道偏离警示系统和车道偏摆警示系统。
而这次体验除了LDA车道离之外,其余五大功能全部都能体验得到,主要是前三项系统,PCB、 ACC和PTCM,另有RAB倒车自动煞车系统,其中最特别的是PTCM防撞油门控制系统和RAB倒车自动煞车系统,车子被侷限在两堵假墙之间,让我们试乘,踩油门前进,车子将碰到前方障碍时,会快速控制节气,降低引擎转速,达到短暂抑制车子向前冲的效果,而仪表上也会同步发出警告灯号,同时会发出警示声,这样的功能为驾驶者多争取3秒左右的反应时间,能及时踩住煞车,避免前方碰撞。
而倒车自动煞车系统,更能预防驾驶操作不当误排入倒车档,可能撞到后方障碍、车辆和行人,同样仪表也会有灯号警示,也会有警示声响,车子会自动完全煞停,一直保持煞停状态,直到驾驶者主动踩煞车才会解除系统的介入。这样的功能其实能预防驾驶分心,不注意车后状况,或是后方视野有死角时,能提供及时的警示和主动煞停。
SUBARU平民化主动安全系统Eyesight,请你来亲自体验
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